Jet вентиляция - уникальное решение для паркинга!
Основные принципы
Jet вентиляторы - это экономичное решение по принудительной вентиляции и удалению дыма из закрытых или подземных автостоянок.
Вентиляторы, особенностью конструкции которых является отсутствие воздуховодов, предназначены как для обычной вентиляции, так и для удаления дыма при авариях, таким образом, вентиляторы являются многофункциональными.
Эффективные системы требуют тщательного расчета, начиная от физических размеров и заканчивая режимом использования и максимальной загрузкой автостоянки.
Кратность воздухообмена в большинстве случаев рассчитывается по интенсивности воздухообмена (зависит от степени загрязненности воздушной среды) или по количеству машиномест, умноженному на коэффициент.
В местных строительных нормах и правилах должны быть указаны методы подобного расчета, а также параметры функционирования стандартной и аварийной вентиляции.
Стандартная система вентиляции состоит из вентиляторов Jet, основных вытяжных и приточных вентиляторов, кроме того отверстия в здании (входы, выходы, рампы и т.д.) должны быть приемлемых размеров.
Эффективность системы повышается за счет использования датчиков CO2,NO2, температуры.
Системы на основе Jet вентиляторов - это системы с индивидуальным управлением. Для автостоянок применяется управление по сигналу от датчиков угарного газа.
Возможно управление как отдельными Jet вентиляторами, так и группой вентиляторов в зоне возможного возгорания.
При возникновении пожара Jet вентиляторы, после некоторой задержки, включаются на полную мощность, обеспечивая быстрое и эффективное удаление дыма.
Преимущества
Благодаря компактной конструкции, совместимой со стандартными системами канальной вентиляции, Jet вентиляторы обладают следующими преимуществами:
• Обеспечивается эффективная вентиляция и удаление дыма из отдельных зон автостоянки. Благодаря датчикам СО2 и NO2 работают только вентиляторы,
находящиеся в загрязненной зоне, переключение вентиляторов в режим дымоудаления происходит сразу же после возникновения пожара.
• Благодаря отсутствию дорогостоящих, громоздких и составных воздуховодов, Jet вентиляторы являются идеальным решением при модернизации здания.
Благодаря элегантному современному дизайну вентиляторов, автостоянки приобретают более привлекательный вид.
• Эффективность повышения качества воздуха в подземных автостоянках с помощью Jet вентиляторов сравнима с эффективностью обычных канальных систем вентиляции (перемешивание всех воздушных слоев внутри автостоянки).
• Обеспечение максимальной безопасности в случае пожара на автостоянке. Быстрое удаление, охлаждение и ограничение распространения дыма.
• Jet вентиляторы для дымоудаления позволяют избежать дорогостоящих повреждений имущества в случае пожара: потолки меньше нагреваются, а дым быстро удаляется из здания.
• В случае изменения планировки автостоянки вентиляторы можно легко установить на новое место.
• Экономичность вытяжных вентиляторов достигается благодаря уменьшению аэродинамического сопротивления (отсутствие воздуховодов).
• Сокращение расходов на монтаж и обслуживание.
Интеллектуальные системы управления и экономии
Хорошая система управления должна быть интеллектуальной и экономичной. Это возможно благодаря регулированию расхода воздуха по сигналам датчиков в зависимости от загруженности автостоянки.
Повышение расхода воздуха должно осуществляться только в часы пик, поэтому, каждый Jet вентилятор работает по необходимости.
В многоуровневых автостоянках вентиляторы в зоне возгорания работают на полную мощность, в то время как вентиляторы в остальных зонах регулируются на необходимую мощность.
Система управления интеллектуальна и управляет основными приточными и/или вытяжными вентиляторами одновременно с Jet вентиляторами, в зависимости от показаний датчиков.
CFD моделирование
CFD моделирование позволяет убедиться в том, что во всех зонах автостоянки обеспечивается достаточный расход воздуха, определить оптимальное место монтажа и количество Jet вентиляторов.
Для проведения CFD моделирования требуется 3D модель здания, в которой указаны расположение всех отверстий, высот помещений,
тип поверхности потолков (плоский или открытые балки перекрытия, размеры балок перекрытий и т.д.) и другие данные для расчета.
CFD анализ позволяет моделировать потоки воздуха в здании. Благодаря этому можно убедиться, что распределение воздуха по помещениям обеспечивает эффективную
вентиляцию автостоянки как в обычном режиме работы, так и в часы пик.
Подробный анализ будет проведен на этапе подготовки. Наша компания оказывает помощь на всех этапах, начиная от проектирования и реализации систем на основе Jet вентиляторов.
По требованию заказчика наша компания может предложить CFD моделирование (гидро- и газодинамический расчет системы),
помощь при выборе количества, типоразмеров и места установки вентиляторов, предоставление всей информации, необходимой для реализации Вашего индивидуального проекта.
Соответствие требованием СН и СП Республики Казахстан
Jet вентиляторы компании CVSair оснащены регулируемыми алюминиевыми рабочими колесами и электродвигателями, отвечающими стандартам СП РК 9.13 и предназначенными для удаления СО2 и NO2 (при температуре 400 °С в течение 2 часов).
Вентиляторы соответствуют требованиям 8.16 СН РК. Двухскоростные вентиляторы, предназначенные для удаления нагретых газов, также можно использовать для удаления СО2 в обычных условиях работы (вентиляторы двойного назначения).
• На заказ поставляются вентиляторы с регулируемыми лопатками рабочего колеса.
• Корпус, наружные пластины корпуса вентилятора и шумоглушители изготовлены из оцинкованной стали.
Система оснащения и щит управления
При работе в обычных условиях электродвигатель оснащен системой активной защиты с индивидуальной или групповой аварийной сигнализацией. При пожаре защита электродвигателя отключается.
Каждый вентилятор оснащен отдельным устройством управления и питания. Система может быть оснащена автоматическим переключателем, включающим вентиляторы, находящиеся в режиме ожидания, если основные вентиляторы неисправны.
• Благодаря звукоизоляции вентилятор отличается низким уровнем шума.
• Клеммная коробка с полностью выполненными электрическими подключениями изготовлена из алюминия. Клеммная коробка легко доступна через воздуховыпускное отверстие вентилятора.
• Шумоглушители оснащены коническими соплами и направляющими аппаратами, создающими прямую струю воздуха. Звукопоглощающие материалы негорючие.
• Защитные решетки на воздухозаборном и воздуховыпускном отверстиях изготовлены из стали с порошковым покрытием.
• Для большей безопасности и облегчения потолочного монтажа вентилятор оснащен заранее собранными монтажными кронштейнами из оцинкованной стали.
• Вентиляторный модуль извлекается, что облегчает техническое обслуживание прибора после монтажа.
• На воздуховыпускном отверстии установлен направляющий аппарат.
Аэродинамические и акустические измерения Jet вентиляторов проводились на испытательном стенде компании CVSair в соответствии с требованиями AMCA.
Модульная система управления, настраиваемая в соответствии с требованиями конкретного проекта. Система предназначена для управления основными приточными или вытяжными вентиляторами, Jet вентиляторами и датчиками,
установленными в подземных автостоянках, при работе в режимах вентиляции и дымоудаления.
Система имеет четко спланированную схему, работоспособность проверена согласно требованиям немецкого отделения TUV (союз работников технического надзора).
Для управления 1- или 2-скоростными вентиляторами, реверсивными или с одним направлением нагнетания. Для каждого вентилятора предусмотрен отдельный модуль управления.
При техническом обслуживании или пуско-наладочных работах каждый вентилятор можно включить вручную.
В обычном режиме система вентиляции управляется по сигналу от датчиков СО2, по таймеру или с помощью центральной системы управления.
При этом вентиляторы в выбранном направлении вращения могут работать как на высокой, так и на низкой скорости.
В режиме “пожар” система вентиляции управляется по сигналу от датчиков обнаружения пожара.
Помещение может быть разбито на зоны дымоудаления с соответствующим направлением удаления дыма.
Все вентиляторы, включающиеся внутри одной зоны дымоудаления, будут автоматически функционировать с заданной заранее скоростью и направлением вращения.
При этом устройство защиты электродвигателя от перегрузки по току отключается. Таким образом, вентиляторы будут работать до тех пор, пока огонь механически не выведет их из строя.
Jet Вентиляция - Схема расчета и подбора оборудования
РАСЧЕТ ОБЬЕМОВ
Обьем(V)=Площадь(А) х Высота(h)Площадь=Ширина х Длина=30х100=3000 m2 Высота=3m
Обьем=3000х3=9000 m3
РАСЧЕТ ВОЗДУШНОГО ПОТОКА
Воздушный поток(Q)=Обьем(V) х Воздухообмен(Ach)
a)Общеобменная вентиляция(СО)=6/h Воздушный поток=9000х6=54000 m3/h
b)Режим дымоудаления=10/h Воздушный поток=9000х10=90000 m3/h
* Минимальные скорости воздухообмена используются на основе стандартов СН РК 4.02-01(п.7.1.3 и 7.1.4)
ВЫБОР ВЕНТИЛЯТОРОВ ВПУСКА И ВЫПУСКА
A) - Воздушный поток
Вентилятор дымоудаления(EXF)
EXF=90.000 m3/h х %50 =45.000 m3/h
EXF-1=45.000 m3/h
EXF-2 = 45.000 m3/h
*Общая производительность должна быть разделена с 50% резервом на основе стандартов СП РК 4.02-101(п.7..5.1)
B) - Падение давления
Падение давления в шахтах, шумоглушителях, клапанах и решетках будет рассчитываться на основе скорости воздушного потока.
C) - Огнестойкость
Вытяжные вентиляторы и струйные вентиляторы Jetfans будут выбраны на основе стандартов огнестойкости
*F400 - 400(c) - 120 минут
*Температурный режим 9.13 СП РК 4-02.101
СН РК 4.02-01(п.8.2) СП РК 3.03-105(п.4.4.2.5, п.4.4.2.13)
СИСТЕМЫ ВЕНТИЛЯЦИИ ПАРКИНГА И РАЗМЕЩЕНИЕ
Струйный вентилятор оптимальной тяги выбирается с учетом размера паркинга.
Применение радиальных струйных вентиляторов будет иметь преимущество при ограниченной высоте потолка. W=15 , L=25m
РАЗМЕР ШАХТЫ
А) - Скорость воздушного потока;
Размеры шахты будут рассчитаны с учетом средней скорости воздуха 8 м/с в помещении.
Воздушный поток = Площадь х Скорость Размер шахты= 54000 m3/h х 1 /3600 h/sec / 8 m/s =1,875 m2 Ь)
В) - Метод размера вентилятора;
Размещение вентиляторов внутри шахты зависит от скорости воздуха в секции.
Необходимо учитывать размеры вентиляторов.
РАЗМЕР КЛАПАНА ШАХТЫ
Расположение зон в межэтажном перекрытии.
Воздушные клапаны будут выбираться из расчета 8 м/сек для каждого вентилятора внутри вытяжной шахты.
Эффективная площадь=27.000 m3/h х 3600 h/sec / 8 m/sec=0,93 m2
Выбранный клапан - 2 шт. 1000 x 1000 мм.
Анализ CFD
Проектная модель будет создана с помощью программы CFD, и необходимо внести необходимые изменения.
Работа системы будет проверена с помощью CFD моделирования.
ОСЕВОЙ КАНАЛЬНЫЙ ВЕНТИЛЯТОР
• Корпус из оцинкованной стали (ТС EN ISO 1461).
• Алюминиевые крыльчатки с аэродинамическим профилем (альтернатива из полиамида)
• Регулируемый угол наклона для максимальной эффективности.
• Преобразователь частоты
• Двухскоростные
• АМСА ЛАБ. Протестировано
КРЫШНЫЙ ВЕНТИЛЯТОР
• Корпус из листовой стали
• Вертикальный выброс
• Двигатель вне воздушного потока
• Подходит для постоянной температуры 120°С.
• Рабочее колесо с загнутыми назад лопатками.
ВЕРТИКАЛЬНОЙ ОСЕВОЙ КРЫШНЫЙ ВЕНТИЛЯТОР
• Оцинкованный листовой металл в электростатическом корпусе.
• Алюминиевые лопасти с аэродинамическим профилем
• Регулируемые углы наклона для максимальной эффективности.
• Трехфазные двигатели, пригодные для работы с преобразователями частоты.
• Наружного исполнения
• Сертифицирован по стандарту EN 12101-3.
ОСЕВОЙ СТРУЙНЫЙ ВЕНТИЛЯТОР
• 2-скоростной двигатель для ежедневной вентиляции и в случае пожара
• % 100 однонаправленный вариант
• Корпус из оцинкованной стали (TS EN ISO 1461).
• Защитная решетка и регулируемый дефлектор.
• Корпус вентилятора с шумоглушителем
• Класс изоляции Н, высокоэффективные двигатели IP55 IE2.
• Сертификат EN 12101-3 - 200°С/2ч, З00°С/2ч, 400°С/2ч.
РАДИАЛЬНЫЙ СТРУЙНЫЙ ВЕНТИЛЯТОР
• 2-скоростной двигатель для ежедневной вентиляции и в случае пожара
• Корпус из оцинкованной стали (TS EN 150 1461).
• Защитная решетка и регулируемый дефлектор.
• Распределительный короб вне корпуса
• Класс изоляции Н, высокоэффективные двигатели IP55 IE2.
• Сертификат EN 12101-3 - З00°С/2ч, 400°С/2ч.
ДАТЧИКИ
• Обнаружение угарного газа
• Обнаружение пожара (дым/тепло)
• Системы обнаружения NO2
КЛАПАН
• Огнестойкий механизм
• Межэтажное зонирование
ЩИТ УПРАВЛЕНИЯ
• MCC/DDC ЩИТ
• Преобразователь частоты
• Системный алгоритм
• Панель оператора
• Информация о повреждении
• Низкие затраты на установку и обслуживание.
• Энерго-эффективный
ШУМОГЛУШИТЕЛЬ
• С модулем или без него
• Монтаж на стороне впуска и/или выпуска.
• Высокая изоляция шума
АНАЛИТИКА CFD
• Демонстрация скорости, оптической плотности, температуры, анализ распространения дыма на высоте 1,7 м (уровень человеческого глаза).
• Скорость воздуха на пандусах и путях эвакуации не превышает 5 м/с.
• Видимость не менее 10 м.
• Порог температуры ниже 60°С на путях эвакуации.
Получите бесплатную консультацию
